さて作業当日です。

こいつはセンターコンソールの裏です。

クリックで拡大します。

真ん中両サイドがカギの形になってるんで、そこだけ注意してください。

配線はまだですが、昨日のうちにナビを金具に取り付けておいたので、そのままはめてみました。

金具への取り付けネジが皿ネジのいいのがなくて、普通のネジにしてしまったので頭がでっぱってて、それが引っかかるかどうか気になってたんですが、隙間が結構あるので全然問題なくはまりました。

奥も余裕があるし、楽そうじゃん！ってこの時点では思ってしまったのでした。。。

作業スペース確保のためにここぞとばかりにポップアップさせてみます。 ほんとはポップアップよりテレスコの方が欲しかったんですけどね。

この日は晴れてますが小雨＆強風という最悪のコンディションだったので、ドアもあけにくく作業は困難を極めてしまいました（こんな日に作業するなっての(^^;）

車速パルスは運転席側のヒューズボックスあたりから取れる模様です。

あれ？？ あれれれ？

なんでしょ？このスイッチ。ミラーのマークがついてるんで、オプションのパーキングサポートのON/OFFあたりかな？

まぁ今は余計なことは考えないでおきましょう。見なかったことにしてっと…

このヒューズボックスのふたを取ります。ここは簡単。穴に手を突っ込んで引っ張るだけです。

はい。ヒューズボックスが出てきました。

あら？X-TRAILはヒューズはミニタイプなんですね。あらら予備持ってないや。ちょっと残念。

ってか、どっから車速パルス取れるのかわかんないや。 ALPINEの資料だと4ピンコネクタがすぐ見つかるように書いてあるけど、どれがどれやらさっぱりわかりません。だいたいこの青いの何？ふた？

はぃ、あきらめましょう。とりあえず車速パルスはなくても大丈夫ですからね。後回しっと(^^;

早速みんカラで教えていただきました。 カプラはヒューズボックスの上にあるんだそうで、この周辺のパネルごとあけないといけないそうです。 今度やってみます。

追記：やってみました。6. 車速信号の取り出しに書きました。